,我们不说,我们什么都不说。”
这是一架机体修长的战机,后面硕大的三角翼,组成了它最标志性的气动布局方案,机头采用的是两侧进气,鸭翼就在进气道的上面,此时,当大卫国的访客们走近了之后,才发现这并不是真机,只是一架全尺寸的木制模型。
“这是我们的歼九战机。”秦观说道:“我们这个项目,已经进行了十年。”
简简单单一句话,就解释清楚了很多事。
比如,超七战机,被命名为歼十四,这是怎么回事?从现在对外公布的歼八,到现在的歼十四,其中还有很多个型号的。
比如,现在的就是歼九。
它为何叫歼九?因为它已经进行了十年,时间很长,这个编号,是在最初研制的时候就确定下来的,别看超七进展最快,但是它的项目最晚,所以就轮到歼十四了。
秦观这么解释,在场的大卫国的人都能接受。
“因为这是我们的第一款鸭式布局的战机,加上这些年来我们的航空工业基础问题,所以这款飞机,一直都在进行气动方面的研究,我们吹了好几年的风洞,积累了大量的资料,现在,终于到了厚积薄发的时候了。”秦观说道。
这可不是忽悠,如果这些歼九吹风洞的资料可以换回更多的好东西的话,秦观是绝对愿意的。
大卫国那么多的好东西,秦观早就迫不及待了,更重要的是,己方再改进提高,也有的说了啊!
“可惜啊,它怎么没有采用机腹进气,这样大迎角的性能不够啊。”拉法尔说道。
如果换成机腹进气,那和他们的lavi计划就几乎一模一样了,这样,如果引进这个技术的话,就能够大大加快他们的项目计划。
“是啊,如果采用机腹进气,大迎角性能会大大增加,但是,我们这款飞机需要的不是大迎角,我们需要的是远距离拦截能力啊。”秦观说道:“我们的作战目标,是熊国的轰炸机。”
不管是歼八,还是歼九,他们在研制的时候,都是瞄准拦截熊国的轰炸机的,这是最大的威胁。
既然是拦截机,那就不要求大迎角性能,要求的是高速奔袭能力。
现在,秦观这么解释,对方点头,表示接受,而秦观,也在继续忽悠:“当然,如果改成机腹进气,也不会有太多的问题,我们已经积攒了大量的数据资料了,只要稍加改进就行,比如,我们如果能接触到f-16战机的话,把它的机体嫁接过来就行了。”
因为大卫国人的技术能力有限,所以,他们虽然说是自研lavi战机,但是,整个机体看起来,几乎就是f-16照搬。
只不过是把翼型变成了后面的大三角翼和前面的鸭翼而已,这样赋予了战机更优秀的机动性能。
秦观这么说,几乎是正中大卫国人的心意,因为几乎这就是他们自己的计划!
接着,秦观继续说出来的话,就更让他们心动了:“经过大量的实验,我们终于确定下来了它的飞行控制率,这种飞机想要有相当不错的性能,必须要在操控系统上下功夫。靠着我们国家在电子技术上的进步,我们是打算采用四余度数字电传的。”
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