很牛逼,搞出来了f100系列三代发动机,但是,现在可靠性却大打折扣,大部分的f-15都因为发动机而趴窝呢。
至于他们的雄猫战机,采用的是tf30发动机,这种老掉牙的本来给轰炸机准备的发动机,是绝对不适合用在战斗机上的,所以也是故障连连。
鹰国的海军想要换发动机,斯贝在鹰国的改型,tf41,就有很大的希望了,但是,如果给雄猫使用的话,它还得改进,还得进一步增加推力,按照他们的计划,是要把推力增加到吨的数量级。
这就是斯贝的大改了,在国外都是有市场的,而艾利逊公司虽然野心勃勃,但是他们自己想改,也没那么容易,只能求助斯贝的老东家,也就是罗罗公司了,大家一起研发,研发出来之后,利益共享啊。
对这点,罗罗公司其实不是特别的用心,因为他们对这个改进项目,其实没有太大的信心,哪怕是改进出来,也是个临时的替代品。
而现在,汉国居然也有了这个想法,在斯贝发动机的仿制还没有完成的情况下,就想要改进它了?
说实话,斯坦利动心了,如果有汉国来分担研发经费,己方倒是可以考虑一下。
就在这时,秦观又开口了:“对这项改进计划,我们要求我们的技术人员全程参与进来,走完整个过程。至于项目的花费,我们可以承受。”
当秦观说完这句话的时候,斯坦利顿时知道秦观想要干什么了。
汉国人,胃口还真大啊。
己方可以转让生产斯贝的许可权和技术资料,提供全部的装配和零件图纸,工艺规程,以及各种技术规范和说明书与工装图纸,并派遣专家提供技术援助。但这一切,不包括己方发展该发动机过程中的设计经验!
一款发动机的设计,可不是一蹴而就的,需要经过艰辛的努力,需要经过很多次的失败,斯贝的发展也是如此,而这些失败,也是有借鉴意义的。
现在,哪怕是把斯贝全套技术给了汉国,对汉国来说,他们也只是能够按照技术进行生产,但是,他们不能进行改进。
你不知道发动机的原始设计,不知道这个部件为何要这么设计,那就不能进行改进,只要稍稍改动一点,就会带来可怕的连锁反应。
现在,秦观提出要改进斯贝,还要全程参与,就是想要彻底吃透设计原理,方便他们以后再次改进,甚至培养他们自己的研发团队。
那怎么行!
“不,不,不,我们可以卖产品,也可以卖技术,但是,我们就是不卖脑袋。”斯坦利说道。
就和当初在牛国,斯坦利高声呼叫,我们卖的是果子,不是果树,其实是一个道理
通过这次仿制,手把手地教会了汉国人怎么设计航空发动机,怎么平衡各个数据的矛盾?等到汉国人吃透了这款发动机,那就可以来回改了,增大涵道比,就可以给客机用,降低涡轮温度,就可以变成燃气轮机,给军舰用,最后,一个大系列就出来了。
他们可不会这么傻,又不是当年的熊国老大哥。
“我们可以用自己掌握的先进的单晶涡轮叶片技术作为交换,它可以稳定工作在1700开。”秦观说道。
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