其实也没有什么可收拾的东西。笔、趣、阁www。biquge。info
拜别了都城的好友、先生、同窗,陈健和林曦乘船先行回到了闽城。
等待信风出现转向,还要等待其余各方的船队到闽城港口与陈健会和。
大荒城的舰队也马上就要返航,旗舰兰芳号会跟随陈健出海,其余的还要继续维持每年一个来回的与大荒城之间的转运。
对西边移民地的每一次航行,都像是吞金怪兽一样吞食着陈健积累起来的资金,还远远不到得到收益的时候。
如今还要每年缴纳五万个银币的包税,但是最关键的关税问题总算是得到了回报。
大荒城作为移民地而非殖民地,享受国人待遇,除了粮食之类的禁止进口外,其余的不需要缴纳关税。
代价是在前期出了什么事国内也不会帮着擦屁股,以后的命运决定在国内手中而非大荒城手中。
如果增收关税、严禁发展工业、只能作为国内商品倾销地的话,独立思潮也很快弥漫。
这不是移民区的人可以决定的,取决于国内如今还没有掌权的工商业资产阶级,他们为了自己的利益在掌权之后难免会做出这样的事。
不过现在这种局面还是有好处的。
陈健可以把很多的产业成体系地转移到大荒城。既然包税中包含了盐,那么玻璃厂倒是可以在那边扩建,借助距离欧洲更近的优势进行出口贸易。还有一些造船用的木材、棉布、可以种植的黄麻等,都是大宗的出口货物。
早在春天舰队返回大荒城的时候,同船前往的还有党内的一批年轻骨干、工匠、蓝翔技校的学员和一批积极分子矿工。
以及几套水力纺纱机和大量的手拉织布机,一整套平板玻璃的铁案台,一套水力锯木场,以及一些重金雇佣的探矿员。
另外还有从北方马场高价购买的一批种马、种牛,陈健也不知道这些东西能不能安全抵达。
只能祈祷运气不错,不要出现大的风浪。
那些船长和水手也算是老手了,只要船只不被彻底摧毁,按照纬度航行就算失散也有很大的机会生还。
这就体现出来机械水平或是天文学和数学的重大意义。倘若有了精良航海钟和每年发行的月相图,船只失事的几率会降到极低,只要在北半球就能准备知道自己的位置。
可惜这东西都不是陈健的本事能弄出来的,只能靠时间积累或是各个文明之间的交流、以及计划性的暂时不求回报的投资,或许能够加速这个过程。
…………
等待大荒城舰队返航的时间,陈健还要在闽城处理很多的事。
这一次环球航行的船队定下来了,一共是十七艘大船。有三艘是原齐国的海军,共和国这边也出了几条海船。
陆军这边为这次航行准备了两个营队的士兵,没有骑兵也
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