来。
西方人跟吴人的衣着打扮,还是截然不同的。
最典型的就是吴人以布冠、木冠束发,而西方人却多是披头散发,跟野蛮人一样……
庆忌的这一次改革,注定是影响深远的。
庆忌又沉声道:“《易服令》颁布一年之后,诸藩王国大吴衣冠齐备的情况下,若仍有还穿着旧衣裳,是过去的打扮,不穿吴服,披头散发的话,一经发现,罚钱一千,并tuo光衣裳游街示众一日。”
“三次过后,屡教不改者,杀!”
“陛下圣明!”
公卿百官们都异口同声的山呼道。
庆忌想要让诸藩王国跟大吴本土保持一致,书同文,衣同裳,车同轨,统一货币,统一语言,统一度量衡。
现在就还剩下一个“车同轨”的问题了。
这个问题,说难不难,说容易也不容易。
大吴现在设立的四十个藩王国当中,除了海外诸国之外,在大陆之上的诸藩王国,实际上都能跟大吴本土的官道接上,形成庞大的交通网络……
“二三子,朕打算修建若干条直道、驰道,从大吴本土直通诸藩王国,诸位爱卿以为如何?”
“这……”
庆忌的这一番话,让群臣不由得陷入了沉思。
大吴原本就是“基建狂魔”,对于修桥铺路的事情,那是驾轻就熟的。
别的不说,现在大吴本土的直道、五尺道和驰道那是四通八达的,跟已经竣工的南北大运河一样,构成了大吴发达的交通网络。
直道、驰道以大吴西都咸阳为中心,向四面八方延伸出去的标准化道路,类似现代的高速公路。
根据车同轨的标准,大吴驰道均宽五十步,可并驰二车,以利管理列国旧地,和方便战争前线的补给,还能使庆忌出巡时畅通无阻。
五尺道的话,从成都出发东可通越nan、西可达mian甸,以致可以不绝远至yin度、波斯。
这便是大吴之前的陆上南边丝绸之路。
可谓是“条条大路通咸阳”!
“陛下。”
文种手持牙笏出列道:“如此浩大的工程,不知道要投入多少的人力物力和财力。”
“物力、财力还好说,这人力方面,恐怕百万昆仑奴也不够用……”
大吴本土资源丰富,国库充裕,就连水泥路都到处铺设了。
但,庆忌要把东西方所有藩王国的道路跟大吴本土的道路连接起来,要投入多少的人力?
“文大人,人力那不是现成的吗?”
御史大夫伯嚭笑吟吟的道:“除了昆仑奴之外,诸藩王国的黎庶,未必不可充当劳役。”
“服劳役,这本就是他们作为子民应尽的义务。”
“善。”
庆忌点了点头,赞同了伯嚭的这一看法。
服劳役?
现在的大吴黎庶,基本上都不会服劳役了,他们要承担的是兵役,然后享受国家给予的各种福利待遇即可。
“太子。”
“儿臣在!”
“兴建直道的事情,交给你全权负责。除了投入一百万昆仑奴之外,其余藩王国,也要有钱出钱,有力出力,不得延误,你一定要好生督促。”
“诺!”
太子恒当即答应下来。
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