000多年前,古埃及法老索斯特立斯就曾在尼罗河支流上开凿过一条运河,后人称之为“法老运河”。这条古老运河潜在的经济和战略利益,令各国垂涎,并因此刀兵不断。这条古运河先后被罗马人和阿拉伯人侵占。公元8世纪,埃及出于军事上的考虑。填塞了这条运河。
1798年,拿破仑占领埃及后。为开辟一条直接夺取印度和远东财富的通道,亲自带领工程师去寻找古运河的遗迹,准备重新开通它。但是,由于测量出现错误,拿破仑认为红海的水位要比地中海高出10米,开凿运河是不可能的事。不久后,拿破仑因急于回国,开凿运河的事就此作罢。
19世纪,英法两国都把扩张的目标集中在富饶的东方。法国企图连通地中海与红海,直抵东方,打破英国对好望角航道的控zhì。英国为维护其在东方,特别是在印度的利益,则反对开凿运河,主张沿开罗、苏伊士、叙利亚、幼发拉底河至波斯湾修筑一条铁路,以加强东西方之间的联系。
“不,公爵阁下,当初的测量出现了错误,得出的结论是错误的。在地中海和红海之间开凿运河,完全是行得通的。运河开通之后,将连通红海与地中海,使大西洋、地中海与印度洋连接起来,大大缩短了东西方之间的航程。与绕道非洲好望角相比,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短了5000~8000公里;从地中海各国到印度洋缩短了8000~10000公里;对黑海沿岸国家来说,则缩短了12000公里。到时候,这里将成为东西方交流的一条重要航道。别的不说,每年的通航费就是一个天文数字,这几乎是稳赚不赔的生意。再说了,这条运河的战略意义的重要性,我也不用多说了。当然,如果法国不愿意参加的话,那也没有关系,中华帝国和西班牙王国合作,也有足够的实力将运河开凿出来。”林子豪说道。拉上法国,只不过是为了增加一个盟友而已。毕竟,埃及名义上是属于奥斯曼土耳其帝国的领土,埃及总督默罕默德.阿里,也不是好对付的人。埃及距离中国太过遥远,如果是要向埃及派遣军队的话,法国和西班牙王国要更近一些。西班牙王国的军队实力太垃圾了,基本指望不上。如果法国能够出手的话,差不多就能够逼迫埃及总督默罕默德.阿里,同意开凿运河了。
达尔马提亚公爵和莫莱伯爵小声商议了几句,然后才说道:“好吧,法国愿意加入到这个计划当中来。可是,要开凿运河,可不是一件小事。我们得首先取得当地的统治者的支持才行。另外,那可是一条差不多长达两百公里的运河,投资肯定不会小到哪里去的!”
“奥斯曼土耳其帝国只不过是
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