美国人除了把陈纳德的飞虎队驻扎在桂林机场之外,经过扩建机场之后,还在桂林机场进驻了P38等夜间战斗机,后来把新研制成功的B29轰炸机派驻到了桂林机场,以
桂林机场作为基地,在这里起飞之后,直飞日本本土,对日本的城市和工业区进行轰炸。但是这种轰炸持续时间并不是很长,因为桂林到日本本土的距离也太远了,满油状态下,无法满载起飞,只能减少载弹量才能在执行完轰炸任务之后飞回桂林机场,这种
轰炸方式成本太高,而且效率比较低,无法形成大规模的轰炸。但是当初在美国没有夺取关岛之前,美国也没有合适的航空基地可供起飞B29执行轰炸日本本土的任务,所以只能勉强使用桂林机场或者是芷江机场对日本本土执行轰炸任
务。而这几年驼峰航线运入中国国内的物资之中,有很大一部分物资和汽油以及航空炸弹,都用于了驻扎在中国境内的美军飞行队,挤占了大量的运力,让国内的中国的军队
也没有得到有效的支援。后来在美军夺取了马里亚纳群岛之后,便将B29轰炸机转移到了关岛等航空基地,继续执行对日本土轰炸的任务,桂林机场的作用才降低下来,再加上去年日军发动的豫湘
桂会战,广西大部沦陷,桂林也失守,这三座机场也就被废弃了。从当地人口中方汉民得知,目前桂林机场基本上处于废弃状态,因为当初桂林失守之前,机场的美国航空队以及中国驻军提前疏散撤退,撤退之前也执行了坚壁清野的命
令,将机场建筑设施纵火烧毁,并且破坏了机场的跑道,以防日军夺占机场之后利用机场。所以三座机场现在基本上都报废了,日本人占领了桂林之后,也试图恢复桂林的机场作为他们的前线机场,但是一是施工人员不足,二是施工器械不足,加之中美空军隔
三差五的来进行袭扰轰炸,最终也没让日本人再利用起这些机场。听完了这些之后,方汉民也就没兴趣去参观一下桂林的机场了,虽然机场可能也驻有日军,但是废弃的机场也不会有几个鬼子,这么远跑一趟风险还很大,所以方汉民也
就打消了这个不切实际的念头。现在他们藏身的这片山区,南边就是临桂县城,这里也是后世的桂林新城区,可是现在却因为战祸,使得这里的人口凋敝,从山上望下去,基本上看不到什么人,只能看
到远处日军的阵地。临桂县是桂林的西面的门户,这里多山,有一条通道直通桂林城区,日军为了守住桂林,就必须要把中国的军队挡在这一带,一旦中方的部队突破了这条防线,就等于是
兵临城下了。
所以日军在这里部署了比较多的部队,并且利用这里的地形,在一个小小的山丘上构筑了阵地,正好卡在了通往桂林的这条路上。
如果中国的军队想要克复桂林,那么就必须要拿下这里日军构筑的阵地群,方能打通前往桂林的去路。
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