而另一拨则由白有强率领,率领三连和二连一部和机枪连一部,负责英多方向的侦查任务。
基本上是把特务营一分为二,两边的战斗力基本持平,至于炮连和侦察排也都进行了分配,加入到两边的部队之中。
这么一来就形成了两个拥有独立作战能力的行动支队。
表面上看,两个支队的实力相仿,执行任务难度差不多,但是仔细考虑一下便会发现,对八莫方向的侦查任务危险程度要超过英多方向不少。
而日军现在的防御重点,也在八莫,而不是英多,谁都知道,八莫现在对于日军的重要性,这已经是日军在缅北最后一个最重要的支撑点了。
八莫一旦被驻印军攻克,那么整个缅北日军就没有可再用来阻挡驻印军大军的地方了。
而且八莫历来也是被第五十六师团视作最重要的后方基地,绝不容八莫就这么轻易被中国驻印军给攻破。
这一点驻缅日军司令部方面也有清晰的认识,近期把第二师团全部都调到了缅北,增援第五十六师团。
另外他们把之前在孟拱几乎被全歼的第十八师团,又补编了一番,给他们凑了一两千人,把他们也扔到了八莫。名义上现在八莫可是有三个日军师团的兵力,实际上当然没这么多,可是兵力也不算太少,据情报处分析,日军在八莫一带,集结的兵力大致在八千余人左右,但是具体情况尚需进行一次详细的侦查方能
判定。
日军在八莫一带的这些兵力可能面对中国驻印军来说并不算多多,可是这些日军围绕着八莫,进行了为期几个月时间的经营,使得八莫现在周围也形成了堡垒化。
再加之八莫本身位于伊洛瓦底江东岸,和其支流太平江交汇处附近,如果说密支那是缅北最重要的路路交通枢纽的话,那么八莫可以说是缅北最重要的水运交通枢纽。
从八莫向南,沿着伊洛瓦底江南下,可以通行八百吨的轮船,逆流而上密支那,也可以通行二百吨的轮船。而围绕着八莫,有十余条大小不等的江河,还有众多的沼泽和湖泊,这些江河湖泊对八莫形成了天然的保护,日军防御的时候,只需要控制住几个要点,就很难将其攻破,而日军在自从驻印军开始反攻的
时候,就已经开始经营八莫,在八莫开始大肆修筑各种工事。
密支那被偷袭之后,日军更是疯狂的在八莫抢修各种工事,美军侦察机经常光临八莫上空,可以拍摄到很多日军修筑工事的迹象。
这些东西都需要方汉民他们去进行一次仔细的侦查,方能给左路军提供详实的情报资料,让新一军可以有针对性的制定进攻作战方案。但是八莫周围江河众多,想要对八莫进行侦查,绝对不是一件容易的事情,一旦要是被日军堵住的话,他们基本上没有退路可走,所以比起白有强率部去英多侦查,方汉民这个支队面临的危险要远超过白
有强那组人。...-->>
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