为了从巴西手里赚钱,第一步就是从巴西借钱。
这事不难,难的是怎么不着痕迹。
毕竟通过金融手段打击一个国家的经济是个很败名声的事,阿方索还是想尽可能的隐居幕后。
恰好他手中有几个比较合适的人选,那就是曾经的沃尔玛商务公司的那些人。
有商业背景而且不属于西班牙。
普法战争开始后,沃尔玛原本的物资都被法国政府征用,由于是市价购买倒是不亏。
就是后续的营运受到了很大影响,已经小半年没有开业了。
但他们也不是无事可做,沃尔玛在伦敦、里昂、巴塞罗那和维也纳等大城市都有分部,没有在巴黎那么成功,打发时间还是可以的。
沃尔玛的老板是扎纳,作为一个成功的商人,他即使在美洲都有着一定的知名度。
不过他的助手弗朗索瓦,当初被阿方索提拔又被拿四救出的小报童却不是如此。
他去了巴西不会引起太多的关注,至少不会联想到阿方索身上。
一个优秀的员工成熟后想要单飞再正常不过,不会引起任何人的怀疑。
两年多时间,在多维度的帮助下,不说让弗朗索瓦把事业做的多红火,但造造势,把公司估值抬高多借点钱是丝毫没有问题的。
一念至此,阿方索立刻派人去找对方。
这段等待的时间里,他也不是无事可干,秘鲁购买铁甲舰的消息早已在南美传开。
其他国家还好,玻利维亚和智利却立刻感受到了深刻的威胁。
如今硝石战争还没有开打,三国都有着海岸线。
一艘铁甲舰的存在,已经足以打破脆弱的势力平衡。
而且,要是难以入手还好,西班牙手中却有着一些便宜的现货,这就让大家不得不动心了。
经过短短一周的讨论,两国就通过了购买铁甲舰的提案,如今特使已经来到了马德里。
和之前出售卡斯特尔费达号一样,西班牙很爽快地就向玻利维亚和智利出售了两艘铁甲舰。
玻利维亚比较穷,买的是一艘外敷铁甲的轻帆船,名为阿斯皮莱斯号,排水量3500吨,售价25万英镑。
智利则相对富一点,购买的是一艘装备有撞角,并且是船腰炮室的大船。
名为维多利亚号,排水量7250吨,售价43万英镑。
智利的海军力量显然远远超越了玻利维亚和秘鲁,不过在未来的硝石战争中,是智利以一国之力对抗两家。
二打一,倒不是不能一战。
这几个售船案出去,三国的关系都与西班牙拉近了不少。
西班牙承诺会尽快把船送到,并且应对方的邀请,西班牙农业集团随后便向玻利维亚和智利派遣了人员去组建分部。
20艘铁甲舰径去3艘,财政压力一下子便小了很多。
甚至有人提议不要再卖船了,用17艘铁甲舰来维护西班牙这个海洋帝国的
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