第867章去而复返
留在了商船上随行护航毕竟是一件比待在2号舰上更有新鲜感的事。
不过,新鲜归新鲜,事情却一点不少。
王海洋带着几个队员将整艘船前前后后巡查了一遍,然后根据商船的结构特点做了一个行动预案,并与船员们趁着天还没黑下来的时候进行了警戒协同等针对性演练,磨合在商船上反海盗的战术动作,熟悉每个部位,一切都有条不紊地落实着。
这些当然还是比较轻松的,最不轻松的是值班。
因为小组只有6人,未来还有将近两天的护航时间,总不能一起值班一起熬,所以只能分为三班岗,每岗2人,值班时长8小时一班。
凡事开头难。
这是李正他们第一次随商船护航,所有人的经验都是零。
所以在值班观察的时候每个人都绷紧了神经,海面上有任何的风吹草动,都会盯紧观察,确保第一时间发现可疑目标并向编队指挥中心报告。
此时编队在为别的商船护航,不过这艘船和编队的距离只有80海里,如果真遇上大规模的海盗攻击,船上6人小组如果无法应付,还可以要求编队派出直升机派人过来支援,或者通过编队指挥中心联络其他国家的护航军舰,看谁就在附近,过来帮一把。
护航就是这样。
如今的亚丁湾护航已经是联合国批准的一项行动,不少国家的海军军舰都在这片海域,守望相助相互帮忙那也是约定俗成,不管谁跟谁,只要有麻烦,一个呼叫,就近的军舰多数情况下都会伸出援手。
商船上的护航日子短暂而紧张,新鲜又愉快。
短暂是只有两天时间。
紧张是第一次单独执行任务,小组队员都想干漂亮点,不捅娄子,不丢部队的脸。
新鲜事像这艘集装箱大船,如果不是职业海员,一辈子也很难有机会坐在上面体验一次航行。
愉快的原因很简单,他们6个队员在船上是VIP贵宾,吃饭都和船长坐一桌,值班的不能离开岗位,船长也吩咐船员拿饭盒装了十个八个直接拎到哨位上,摆在面前跟一顿精心准备的野餐一样丰盛。
更多的时候,李正他们要面对的是船员们对他们的好奇。
比如值班的时候,常有船员过来周围假装路过,偷偷摸摸在后头偷看,也有人悄悄评论身上这一身的行头。
尤其是其中一个当过兵,在船上负责货物装卸的船员老李。
岛上是强制兵役制度,他曾经在海军服过役,因此对李正他们的兴趣比任何人都浓厚,也比其他人大胆,上来递烟想找个由头开口聊天。
“我不抽烟。”
李正笑笑拒绝了。
老李有些尴尬,自顾自点上了一根,吸了一口又问:“你们是特种部队的?”
李正点头。
老李又问:“你看,我冒昧到还没介绍自己,我姓李,木
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