伏特对臻河的印象还算不错。但是表示还是要通过他们质量体系审核和工程审核才能将业务转移给臻河,如果审核不能让伏特满意,他们宁愿在另外找新的供货商。
立诚公司除了伏特这家大客户外,还有十几家小客户,这些小客户则不必要经过审核,于是一下子拉了十多套模具过来臻河生产,量又不大,品种特别多,而配套的文件资料、图纸、样品等总是不齐备,弄得大家一片忙乱。
我对公司拿下伏特还是很有信心的。我曾带人去参观过立诚的生产线,他们的综合能力很差劲,根本就没法和我们公司的相比。
第二天,伏特用电子邮件将检查审核的项目发给臻河,当我看到那密密麻麻的审核项目的时候,顿时感到头皮发麻,体系审核内容涵盖了:方针管理、质量保证体制、要求质量的把握、图纸标准类档的管理、投诉的管理、批次的管理、模具的管理、现场环境的管理等10多个大项和上百个小项。工程审核的内容也是10多个大项和上百个小项,细致程度令人发指,就连最细小的一些环节都明码在审核内容里面!
这一次的体系审核可以用苛刻还形容,就算和TS16949相比,恐怕也不遑多让了。但是考虑到伏特的产品是汽车零件这种要命的东西,也就能够理解了。不过还是要先感谢一下ISO9000体系的建设,不然这次还真就OVER了。总之,这次审核要求很多工作细致到底,恐怕在之后的一段时间要受点苦了。
客户的审核时间定在了19日,我为了能够让公司拿下这个合作伙伴而特别成立了特别作战小组,总经理担任组长,质量经理和技术经理为副组长,其中质量经理章力财负责主导体系审核,技术经理司马冬主导工程审核,各部门经理则是小组成员,制订了《改善工作计划表》,确定了完成时限,每一项工作落实到具体的责任岗位,制订了奖惩措施。我在会议上宣布,各部门无条件开绿灯,不讲理由,必须执行落实到位,违令者按奖惩措施执行。
这次审核对公司的将来有着很重大的意义,而距离审核日期却只有半个月的时间,工作量又极大,仅仅是翻译的资料就有一大堆,刚招来的日语翻译每天加班到深夜,让我不禁感慨他是个实诚人。要审核的东西还都是细节,比如量测具的管理,这个最是麻烦,它需要先点清公司里所有的量测具,然后登入台账,没校检的立即校检,该报废的报废,档不完善的,立即制定档,制定好了的,一一检查落实,这些细节东西做起来都需要大量的人力物力,100多个细节,其工作量可想而知。一边是立诚拉了十多套模过来生产,一边还要不停的改善,我感觉这段时间命
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