现在的印度洋已经成了一个巨大的战场,战舰、飞机、潜艇、*,人类智慧文明的结晶,战争手段的产物,所有的一切都在这里交织起烈焰与死亡。而对于这片大洋来说,或许叫做“印度洋”本就是一种悲哀。
因为印度洋不仅仅是一个地理特征,也是一种理念,这片广漠的海洋,在某种程度来说,是将*教的中心地位和全球能源政治以及中国的崛起结合起来,展现出一个多层次、多极的世界,也就是说,在之前,印度人还在喊着“印度洋是印度的印度洋”的时候,一些人已经充分注意到中国迅猛的经济增长所产生的同样巨大的军事影响。
于是印度试图扩展其横贯东西、跨越陆海的影响力时,中国人也开始了在印度洋沿岸的布局,而这所有这些活动都令新德里感到焦虑不安。由于中国人在缅甸、在巴基斯坦建立深水港,也就等于在印度东部和西部放上两把要命的匕首,更糟糕的是中国对印度洋国家的军售优势,更是让印度担心如果不扩大自己的势力范围将被中国困住。再加上中国人对于西出印度洋的渴望,更是使得两国重叠的商业和政治利益使竞争升级,这就使得中印两国在海上的针锋相对远远比陆上更为激烈。当年,美国海军战争学院战略学副教授詹姆斯-霍尔姆斯就曾经说过“印度和中国的大国诉求,以及它们对能源安全的追求,迫使这两个国家重新将目光从陆地转向海洋。它们对各自海权的关注这个事实表明它们对各自的陆权有多么自信。而印度洋地图的变化也将揭示出21世纪权力政治的轮廓。”
的确,中印之间的碰撞,与其说是一场战争,还不如说是一场决定印度洋势力的战争,就如同当年为了应对中国在瓜达尔港建立海军基地,印度人进一步建设其在果阿邦南部的卡瓦尔港时,一位中国海军军官就曾经做出过警告,当时,这位中国海军军官这样说“印度安达曼和尼科巴群岛之间的244个岛屿可能构成阻碍中国进入马六甲海峡西大门的岛链……印度或许是中国最现实的战略竞争对手……一旦印度控制了印度洋,它将不会满足于自己的地位,会不断寻求扩大其影响力,其东方战略将对中国产生尤为强烈的影响”。当然了,这算不了什么,还有一位中国海军军官更是直言不讳的说出“我们不能接受印度洋只是印度的内海”的话语。
而一位欧洲分析人士就曾经就当时印度和中国之间的竞争做出这样的评价“印度洋将是21世纪全球竞争的主战场。冷战地图上的旧疆界将很快瓦解,亚洲正成为一个从中东到太平洋的更为一体的单位。”
不管当初印度人怎么样来试图构建防止中国人进入印度人的堡垒,现在,至少中国
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