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华国的公司想要买好成色的二手飞机,恐怕是很难。
喜欢坑人并不仅仅是华国公司的传统,在不触犯法律的情况下,外国人同样的很无耻。
但有着布兰森帮忙去奔波,对全欧盟范围内飞机知根知底的他,自然能帮萧奇淘到很好的二手飞机。
等到两三年后,快递业发展得突飞猛进,那时萧奇的航空公司也已经铺好了根基,在那时再去买空中客车的a380-800f大货机,自然是水到渠成。
不提布兰森返回英国去筹备此事,也不提仙女公司和维珍集团的谈判开始,引起了无数人的捶胸叹息,眼睁睁的就看着dreampad这一次的股份出售限额被瓜分完毕了!
只说因为买飞机的事情提上了日程,萧奇也开始考虑起了组建航空公司的程序。
华国的民营航空公司很多,后来几乎发展到每个大省都有一个,只不过最后大部分还是被国有企业给兼并了去。
比如蜀川就有这么一个鹰联航空,有三架空中客车a319,两架空中客车a320,规模很小,主要也就是跑北上广深这样的大城市,但由于航线不够丰富、成本没办法下去的原因,2005年7月正式开航以来,就一直陷入亏损之中,
运行一年之后,鹰联航空就引入了蜀川航空等股东,再过三年之后,蜀川航空就彻底兼并了鹰联航空,并改名为蓉城航空,从此鹰联航空成为了历史。
萧奇现在考虑的是,到底是买下这个烂摊子的鹰联航空,还是自己重组一个。
无论是买还是重组。都必须把蜀川航空给拉进来,然后民航总局那边的一切手续交给他们去跑便行了,什么政策方面的事情都不用自己操心。
为此,他特意打通了汤泉的电话,“汤哥,最近挺好的吧?”
“哈哈。奇少,你真是贵人事忙,前几天来首都都不来找我!”汤泉的声音很洪亮,接着电话就抱怨了起来:“我都是听乔总说起了,才知道你悄悄的来过。”
萧奇让乔果儿有事就去找汤泉,不过实际上现在已经没几个人敢去招惹乔果儿了,所以只是在空闲的时候,乔果儿会请汤泉一家人吃饭,彼此来联络感情。
汤主任现在的身份完全不一样了。
虽然他仍旧只是牛儒正的秘书。但随着党.代会的风声不停的在吹,牛儒正进入中.央政.治局,成为副国.级国家领导人,已经是定局。
至于明年召开的人.代会里,牛儒正会正式担当副总.理一职的传说,也是说得有模有样。
可以很负责任的说,除开新一届的七巨头人选,牛儒正就是最受人关注的一个。
上司的更上一层台阶。水涨船高之下,汤泉的权柄也要大涨一番。从正厅级干部升职为副部.级的高官,也是指日可待。
再这么熬几年,下到地方那就是一个常务副省.长,运气好直接就能接任省.长。
能有如此大的机缘和如此大的盼头,也难怪最近汤泉是春风得意。
不过,再怎么风光。他也是不敢在萧奇的面前显摆...-->>
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