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readx;春节的时候,有些行业是非常冷清的,但也有一些行业是非常火爆的,可以说会忙得团团转。
比如说奇玟航空就是这样。
去年4月份开始,拥有了42架客运飞机的奇玟航空,大手笔的开通了许多条旅游线路。
首先是日本航线的七架737-800飞机,分别飞往千岁、成田和大阪三大机场,每周四班来回共八班次的飞机,上座率高达90%,而且经常供不应求。
为此在7月份的暑期旅游旺季的时候,奇玟航空CEO骆棠满就大胆的把班次改为了每天一班,就这样也都保持着上座率到80%左右,最近的春节假期期间,更是每班高达100%,整个春节假期临时航班增加了20多架次,此时票已经全部卖光了。
这里面既有人民币升值日元贬值的重要原因,更有日本政府配合着简化了西南三省一市的签证手续有关。
现在只要有正当的工作、一套价值不低于50万元的房地产抵押,那就可以申请签证,而且基本上都能过关。
而且3000多的来回机票钱,还坐着这么大这么豪华的大飞机出国旅游,这已经是非常划得来的了,所以继暑期的东京和大阪的火爆之后,冬天的炎热冲绳岛、寒冷北海道,都成了西南民众们很喜欢去的地方。
除开日本航线的火爆之外,更近一些的东南亚航线,那更是不用说,火爆得一塌糊涂。
一方面是由于距离很近,一般两三个小时就到了;另一方面是这些地方非常暖和,而且价格还不贵,比如这春节假期期间的团费,7天包飞机酒店餐饮的旅游团,不过是一个人5000多块,大家都觉得很划算。比起在国内被坑要好得多了。
现在泰国航线最为火爆,一天都是十班来回,马来西亚是一天五班,马尔代夫一天三班。印尼也增长到了一天四班。
当然了,这里要提一下的是,无论是日本航线还是泰国航线等等,每一个乘坐奇玟航空出行的旅行团,都要经过奇玟航空的审核。如果是那种低价旅游团,奇玟航空有权直接终止他们送旅客上飞机的权利。
说起来有些霸道,但小鸟网、微.信微.博等公司,最近一年的时间,都在热烈讨论低价旅游团、购物团、黑心导游等等旅游乱象,大家对于这种境外旅游就尤其的注意,生怕被人家骗了,又身在国外,惹出什么麻烦来。
所以对于奇玟航空有这样的规定,乘坐奇玟航空的人都感到非常满意。
不高兴的只有旅游团。
但他们也没有办法。只能是按照奇玟航空规定的来,规规矩矩的去做旅行团,大部分的都不去搞什么低价竞争。
本来一开始,他们这样做,业绩马上就大幅度的下滑,许多游客都转为其它旅行社了,因为其它旅行
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