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萧旭可不知道,其实这个农副产品绿色通道的事情,几年后就会成为现实。
过几年的那个物价啊,特别是人们餐桌上的相关物价,涨得可叫是一个欢腾,几乎达到了全民痛恨的地步。
为什么这么高的物价?
原因是多种多样的,但高速公路收费高,各种莫名其妙的罚款多,却是一个很大的因素。
为了平抑菜、果、蔬的物价,为了方便偏远地方的菜果蔬等农副产品运向大城市,降低生活成本,国家就出了规定,凡是这些蔬菜水果之类的农副产品车辆,一路通行一路顺畅,不允许以任何形式来收费和罚款。
这样一来,南方的蔬菜就更加凶猛的涌向了北方,着实的缓解了北方的菜价贵的问题。
接下来,各省市之中,也多多的选择了这种方式,在省内也都选择了这样的绿色通道方案,也成了控制打压物价的一种好手段。
当然,平心而论,萧奇现在提出的想法,还是有着不小的实际困难。
不说是时间提前了好几年不说,单是说逍遥商城的农产品想要免费通行全国,并不是季节性的,而是一年四季都如此,这就是一个长期的工程,会牵涉到了方方面面的实际利益,并不是说很简单就能行的。
以后的绿色通道,也是在菜价水果价格高涨数年,多方面的诉求之下,无数老百姓的殷切希望之下,才能通行的一个政策。
现在虽然也是金融危机时期,但物价上涨得并不那么明显,也就是刚刚才开始。
民众们对菜篮子的埋怨,并没有多大。
在这个时候把逍遥商城的产品全部免通行费。让它可以低价去和当地、附近的农民们竞争,无疑是对当地政府和人民的一种利益损害。
所以就算知道萧奇这个是好法子,既能让灾区的民众们获得安居乐业的机会,又能发展生态农业,把蜀川建设得更加美好,还能丰富大家的菜篮子。让大家有更好的选择……恐怕上面的巨头们,也不敢轻易做决定。
萧奇当然知道现在要求免费通行,是非常困难的事情。
可困难不代表着自己不去做。
本来为青莲、贝川、文川、雷县、泽县等等地震灾区规划生机,已经是他额外的帮助了,如果还要承担起完整产业链条,负责收购和销售,那他就成了地震灾区的保姆。
萧奇不是不愿意为困难的人们做事儿,但问题是还有国家啊。
国家的职责就是在危难的时候帮助这些民众,负责为他们解决问题的。如果萧奇把这些责任担当了过去,那又算什么?
有些事情,你做多了不但没有好处,反而有坏处。
比如别人看到你帮了这么多人,立刻就觉得,啊,原来萧奇这么有钱啊,那好吧。吐蕃、新江、黔州等等穷困地区的事情,也都交给你了……什么?你还有余力
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