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“果然是大手笔!”
连萧奇这种见惯了风风雨雨的人,也禁不住诧异了起来。
前世和今生,到2013年的时候,在靠近首都附近的燕赵省地界,住着这样一群数百万的居民,他们每天居住在燕赵和首都交界处,工作却在首都,每天来回通勤的时间三四个小时已经是家常便饭,就是因为交通不便。
但没有办法,首都处在限购之中,他们又希望能拥有自己的家,而不是租住在别人的房子里,所以就造成了这么的一种两地生活工作的情况。
异地上班,最麻烦的就是交通问题,而首都周边的燕赵地界,虽然也有不少连接两地的公交汽车,但许多的公共汽车资源没办法安排到那里去。
因为首都城里就够拥堵的了,如果从外省四面八方每天都是几百条公交线路过来,首都的车子根本就没办法移动。
还有更为方便快捷的地铁,前世至少萧奇是没有听说过,首都的哪条地铁线路到达了燕赵的地界。
如果首都真的把地铁修到了香格里拉小区,那别说是5600,就是萧奇卖10000,也有人要啊!
高品质的楼房、完善的生活配套设施、便捷的交通条件,这不就是人们梦寐以求的住所吗?
最关键的还不是钱的问题,萧奇卖便宜房子给大家,不就是想要减轻普通职员的压力吗?这地铁线路一来,压力那是更加的减轻啊,比你什么多开通五条、十条公交线路都管用——公交车是要堵车的,而地铁是不用堵车的,单单这一个,起码就得单趟节省1个小时的时间!
外加24小时不间断的12条公交线路一开。那就更不用看着上班的人们的父母,早上四点钟就去为儿女排队的情况了!
萧奇这下子总算明白,为什么余珊珊会这么的纠结,换成萧奇也是同样的纠结!
你既然是你是为了民众们的生活质量着想,房价的便宜固然是很好的,但如果和通勤条件无比便利的地铁加公交组合比较呢?
你认为相比起这么便利的条件。房价翻一倍民众会不会愿意接受呢?
萧奇觉得,至少有一半的人应该会接受涨价,以换取地铁加公交线的到来——没有经历过每天三四个小时甚至四五个小时在路上颠簸的人,是无法感受到这种生活的苦闷折磨的,为此即使是多付出几十万,在生活质量上仍旧可以要幸福一些。
况且萧奇修的房子,本来就没有大户型的,基本上都是和蓉城的仙女地产分公司一样,50、76、100、120平米。比蓉城的多了120平米这个户型,但其中50和76平米的户型数目,占据了整个香格里拉小区的70%!
日本人一家三口都能在50平方米的房子里过得挺好的,那么只要合理利用一点,华国的小两口用这种两
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