业的发展,也算是一桩好事儿。
“事实上,这个建设项目,对于经济的拉动作用,还有很多。”叶开又说道,“我们河东的地少,所以农村剩余劳动力较多,但经济不发达工厂较少,存在严重的就业问题,也就造成了农民工大量出省的事实。但大量的民工外出打工又给社会创造了一系列问题,农民工是目前数量最为庞大的弱势群体,对社会的稳定有重大的影响。”
叶开很清楚,根据实际情况的调查显示,农民工群体普遍存在工资待遇差、劳动关系不规范、社会保障缺失、居住条件较差等问题,对于失业、伤病的承受能力相当薄弱,长期来看还将面临沉重的养老、子女教育等压力,因此就业的问题是急需解决的,那么高速公路建设就能够起到一定的缓解作用。
这也是为什么一旦到了经济发展增速减缓的时候,政府方面就会投入巨量资金去搞基建的主要原因。
就现在的情况来看,国内高速公路的建设周期较长,一般都有三年到四年左右的时间,这么长的一段儿时间,可以暂时解决一部分人的就业问题,提高了人们的收入。
这么看起来,投资高速公路建设不仅拉动了社会经济发展,还提供了大量的就业岗位。
“经国家专业部门测算,投资1亿元的公路交通建设设,能够直接生产15000个就业岗位,间接生产约2000个就业岗位。”叶开手握大量的数据,说起话来自然也是很有说服力的,“工程建设将吸收大量的沿线的农民工就业,这些岗位可以让许多无所事事的农民工看到希望,为那些不想奔波他乡的农民工提供了在家乡就业的机会,同时工程建设配额也养了一大批的技术工人,这些技术将成为他们以后就业的重要保障。”
众人讨论了一阵子之后,都觉得高速公路建设项目能有七成的路程在东山市内,对于东山市的发展,真是一件大好事儿。
借用这个机会,东山市本地的一些钢材、水泥和机械企业都得到了参与的机会,同时还可以为东山市培养出一大批的技术工人来,这对于以后的发展也是很有好处的。
“高速公路建成之后,好处也是很多的,首先就是可以带动沿线经济的发展,尤其是路过的农村地区高速公路更具有重要的意义。”宋林生说道,“高速公路离农民越近,闭塞和贫穷就会离农民越远,便利的交通条件有助于促进农村剩余劳动力更多的向外转移,这对与平衡城乡经济差异有着更重大的促进作用。”
副市长李同文点头赞同道,“有了高速路,农民就可以走出城镇,把自己种植的粮、菜、瓜果和土特产品卖出去,然后买回来质量更好、价格更低的生活用品,种子、化肥什么的,获得更高的利润。”
“作为政府方面,我们应该未雨绸缪,早点儿制定下帮扶政策,比如说从用工,从建材、机械等方面,从信息渠道等方面,给我们东山市的老百姓们提供必要的支持。”叶开表示道,“这么大好的机会,总不能让给了别人啊?”
“呵呵,叶代市长说得对,这样的好机会是不能放过的。”常务副市长宋林生也点头赞同道。
众人商议了足足一个下午,总结出了多条意见,然后转由分管副市长们落实。
之后大家一块儿吃了个工作餐,就各自散去。
叶开倒是还有活动安排,晚上应市团委书记田青的邀请,去给筹办七一庆祝活动的同志们加油鼓劲儿。
(未完待续)
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