上就是存了不怕泄露消息的想法,只是此时被老陈家用来打击自己,心里面不爽而已,在黎叔面前,倒是不需要太装,于是就跟黎叔说道,“这件事情始终是要从长计议的。”
事实上,国内以前并非没有购买过航母。
从80年代开始,航空母舰就已经列入了共和国的进口商品名录之中。
首艘进入国内的航空母舰是来自澳大利亚的“墨尔本”号。
“墨尔本”号原来是英国海军在二战中应急设计的“巨人”级护航航空母舰“尊贵”号,1943年开工建设,但在1945年“尊贵”号下水后,二战已经结束。
战后的英国政府没有资金投入到“尊贵”号的后续建造工程上,于是将其以10英镑的象征价格卖给了澳大利亚,条件是由澳方出资委托英国造船厂完成“尊贵”号的后续建造工作。
1956年5月完工后,澳大利亚海军举行改名暨授旗仪式,“尊贵”号正式更名为“墨尔本”号,成为澳大利亚海军旗舰。此后澳大利亚还请美国船厂为其添置蒸汽弹射器、调整了飞行跑道。
不幸的是,1969年6月“墨尔本”号与美国海军“伊文思”号驱逐舰发生了严重相撞事故,内伤颇重。1982年1月“墨尔本”号航母退役,1984年作为废船卖给国内的联合拆船公司,被牵引进国内的造船厂拆解。
在历史上,第二艘落户国内的航母就是“明斯克”号,而第三艘则是与“明斯克”号相同级别的前苏联“基辅”级航母首舰“基辅”号,曾作为前苏联北方舰队旗舰的“基辅”号提前退役后,国内的公司在与美国、印度等9个买家的竞争中竞买成功,经过改造后,成为津门国际游乐港的一座大型军事主题公园。
第四艘就是“瓦良格”号了,“瓦良格”号正式退出俄罗斯海军的编成,并以偿还债务为由送给了乌克兰之后,乌克兰迅速地找到了出售“瓦良格”的潜在对象。但美国对此进行了粗暴干涉,表示乌克兰若向共和国出售,必须将舰载武器装备全部拆除,否则将采取经济制裁。
在美国的压力下,“瓦良格”的舰载武器装备被拆卸一空,除保留上层建筑外,几乎成了一个空壳子。起初乌克兰与共和国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。然而,当准备启航时,从土耳其传来了禁止“瓦良格”号通过博斯普鲁斯海峡的电报。
土耳其也是受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力,后来也是费了很大的力气才搞定了土耳其,为使“瓦良格”号航母归国,共和国方面共计花费了3000万美元左右。
所有这些航母在出售的时候都没有遇到太多的问题,唯一的问题就是美国人的干涉,正
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